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救護車各方面性能提升增加配置的可能性

添加時間:2022-03-14 11:23         瀏覽次數(shù):         來源:救護車

救護車的噪聲是舒適性的重要指標,在轉運病人的過程中良好的室內環(huán)境對于病人十分重要。車速60km/h或設計最高速度的40%(取較低速度)時,不得超過70dB;車速120km/h或設計最高速度的60%(取較低速度)時,不得超過78dB。便于人員操作和維修,并集成照明、儲物、排風、空氣凈化、殺菌、輸液和安全扶手等功能。藥品柜或者儲物柜應設置定位裝置,內飾件應與車身結構件牢固連接,形成具有良好密封性的整體結構。救護車方便醫(yī)療設備的固定和安裝。醫(yī)療艙應鋪設整體式地板,地板應具有阻燃、防滑、防霉和易清洗等特性,內飾件的布置應合理,不能自發(fā)打開或關閉;如果設有向上打開的柜門,應配置保持打開的裝置,便于存放和取用物品。器械平臺或臺架上應配置有專用的固定裝置,方便醫(yī)療艙內部環(huán)境的管理。為了保證車內人員安全,醫(yī)療艙內人員可接觸的物體邊緣應以圓形邊緣或倒角終止,具體分為兩種情況:對擔架上方區(qū)域醫(yī)療設備的安裝進行規(guī)定,可以避免醫(yī)療設備阻擋病人的視線,影響醫(yī)護人員的操作和對病人的治療救護。救護車曲率半徑不應小于2.5mm,避免造成人員劃傷的情況。同時參考歐標,擔架上方的醫(yī)療設備不能侵入擔架上方區(qū)域125mm以上。


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